05-05-2017, 07:01 AM
Για τα λεφτά του εννοείται ότι είναι πολύ καλό. Άσε που μόνο τα κουπιά του θα έπιαναν χαλαρά τη μισή αξία (80 ευρώ το πήρα), αν πωλούνταν χωριστά. Σε ήρεμα νερά κοντά στην ακτή δε θα έχετε θέμα και θα το ευχαριστηθείτε. Ήθελα απλά να σου τονίσω να μην έχεις απαιτήσεις και ανοιχτείς στο πέλαγος.
Όλα τα καγιάκ βάζουν νερά, απλά κάποια δεν έχουν τρύπες αποστράγγισης και πρέπει κάπως να τα βγάλεις, όταν συμβεί. Και πάλι, δεν είναι κάτι τραγικό ή συχνό φαινόμενο. Αν είστε προσεκτικοί, τις περισσότερες φορές θα βγαίνετε εντελώς στεγνοί. Κατά την είσοδο / έξοδο στο καγιάκ, στα πρώτα μέτρα στο νερό κι αν έχει κύμα με αφρό μπορεί να βραχείς. Στην πορεία, τα κύματα τα καβαλάει χωρίς να βρέχεσαι - εδώ το "λαστιχάρισμα" βοηθάει, καθώς το σκάφος προσαρμόζεται κάπως στον κυματισμό.
Το τουμπάρισμα δεν είναι συχνό, αλλά πρέπει να το θεωρήσεις δεδομένο ότι θα συμβεί και να ξέρετε τι να κάνετε. Οι 1-2 πρώτες φορές είναι πολύ επίφοβες, όπως και το αν βρεθείς σε συνθήκες που δεν κάνεις το σωστό (π.χ. ξαφνικός πλάγιος άνεμος και κυματισμός). Είναι θέμα χειριστή και συνθηκών. Στην πορεία θα γίνεστε καλύτεροι, αλλά η θάλασσα είναι απρόβλεπτη πάντα και οι "ελεγχόμενες" συνθήκες μπορεί να αλλάξουν.
Το "λαστιχάρισμα" δεν είναι κάτι σοβαρό, απλά υπάρχει. Μη μπεις όμως στον πειρασμό να το παραφουσκώσεις (για να το κάνεις πιο άκαμπτο) και μην το αφήνεις φουσκωμένο στον ήλιο εκτός θάλασσας, γιατί μπορεί να σου ανοίξει απ' τις ραφές. Έχει δείκτες με μεζούρα στους 2 κύριους αεροθάλαμους, για να ξέρεις πόσο πρέπει.
Με το καλό να σου έρθει και περιμένω εντυπώσεις!
Όλα τα καγιάκ βάζουν νερά, απλά κάποια δεν έχουν τρύπες αποστράγγισης και πρέπει κάπως να τα βγάλεις, όταν συμβεί. Και πάλι, δεν είναι κάτι τραγικό ή συχνό φαινόμενο. Αν είστε προσεκτικοί, τις περισσότερες φορές θα βγαίνετε εντελώς στεγνοί. Κατά την είσοδο / έξοδο στο καγιάκ, στα πρώτα μέτρα στο νερό κι αν έχει κύμα με αφρό μπορεί να βραχείς. Στην πορεία, τα κύματα τα καβαλάει χωρίς να βρέχεσαι - εδώ το "λαστιχάρισμα" βοηθάει, καθώς το σκάφος προσαρμόζεται κάπως στον κυματισμό.
Το τουμπάρισμα δεν είναι συχνό, αλλά πρέπει να το θεωρήσεις δεδομένο ότι θα συμβεί και να ξέρετε τι να κάνετε. Οι 1-2 πρώτες φορές είναι πολύ επίφοβες, όπως και το αν βρεθείς σε συνθήκες που δεν κάνεις το σωστό (π.χ. ξαφνικός πλάγιος άνεμος και κυματισμός). Είναι θέμα χειριστή και συνθηκών. Στην πορεία θα γίνεστε καλύτεροι, αλλά η θάλασσα είναι απρόβλεπτη πάντα και οι "ελεγχόμενες" συνθήκες μπορεί να αλλάξουν.
Το "λαστιχάρισμα" δεν είναι κάτι σοβαρό, απλά υπάρχει. Μη μπεις όμως στον πειρασμό να το παραφουσκώσεις (για να το κάνεις πιο άκαμπτο) και μην το αφήνεις φουσκωμένο στον ήλιο εκτός θάλασσας, γιατί μπορεί να σου ανοίξει απ' τις ραφές. Έχει δείκτες με μεζούρα στους 2 κύριους αεροθάλαμους, για να ξέρεις πόσο πρέπει.
Με το καλό να σου έρθει και περιμένω εντυπώσεις!