Prijon Kodiak

[Random]

Εκτιμώ ότι όσα ανέφερε ο Γιώργος περί τραχύτητας υλικού μπορεί να έχει μία βάση, δεδομένου ότι αποδεδειγμένα γνωρίζω ότι το μπαλάκι του γκολφ με τις κοιλοτητες του, δημιουργει καλύτερη ελεύθερη βολή κατά το στροβιλισμό που υφίσταται κατά την περιστροφκή ώθηση που δέχεται απο το μπαστούνι. Αυτό βέβαια συμβαίνει σε τυρβώδη ροή του αέρα όπου δεν υφισταται η εννοια του ιξωδους ως μέτρου πυκοντητας ροης. Οσον αφορα παντως τα σκαφη αλλα και τα βαπορια, απο υλικα κατασκευης πολυεστερα εως και ανοξειδωτους χαλυβες επιθυμητη και αναγκαια ειναι η οσο το δυνατον λεια επιφανεια χαμηλης τριβης. Αν ευσταθουν τα λεγομενα μονο στο πολυαιθυλενιο τοτε ισως να μιλαμε για ενα ρευμα ομορου το οποιο θα αυξανει το drag του σκαφους και ετσι η οψη φλοιου πορτοκαλιου θα ειναι επιβεβλημενη. Αν αυτο το γνωριζετε εμπειρικα ή βάση καποιας μελετης θα ηταν ωραιο θεμα για αναλυση.
Επισης στο παλιο μου σκαφος πολυαιθυλενιου LS Tahe 500 το πολυαιθυλενιο ηταν πολυ σκληρο και θυμαμαι οτι το μισο σκαφος απο την ισαλο και κατω ηταν σουπερ γυαλιστερο, ενω απο την ισαλο και πανω ηταν σαν σαγρε. Αν ισχυε αυτο που αναφερετε ποιος ο λογος να μην ηταν ολο κατασκευασμενο με αυτο τον τροπο. Σκεψεις... ??? :