Καγιακ prijon 5.20 m kokkino

[θανοσ]

prijon 5.20 m sea kayak

[giorgos ormanoglou]

Καγιακ prijon 5.20 m kokkino

Ως πιστοποιημένος εκτιμητής των prijon,  ας μου επιτραπεί να επιβεβαιώσω ότι είναι...  κόκκινο*



* το kodiak

[θανοσ]

akribos prijon kokino kodiak timh 850 mono metriths

[giorgos ormanoglou]

Φίλε Θάνο,  στην φωτογραφία δείχνει σε εξαιρετική κατάσταση,  Η τιμή,  επίσης,  συνετή,  αλλά εξαρτάται κάπως και από τη χρονολογία αγοράς.
Έχοντας ζήσει καλά το σκάφος,  το συνιστώ ειδικότερα σε βαρυκόκαλους  και δυνατούς σωματότυπους  ή/και όσους συνηθίζουν να μεταφέρουν πλούσιο εξοπλισμό,  για τους οποίους έτσι κι αλλιώς οι εναλλακτικές επιλογές είναι περιορισμένες.
Ξεδιπλώνει θεαματικά τις αρετές του και δείχνει υπεροχή φορτωμένο με ένα σύνολο  100 - 120  κιλά και ύψος αναβάτη πάνω από  180.
Αλήθεια,  πάει πακέτο και αυτή η θάλασσα ή μπορώ να τη ζητήσω ξεχωριστά ;

[θανοσ]

kalyspera giorgo egoeimai 1.70 kai 65 kila  den eixa problhma me to kayak  einai grhgoro kai stathero to ra to skafos einai se poli kali katastash kai h timi tou pisteuo einai pragmatika eykairia

[giorgos ormanoglou]

Καλησπέρα αγαπητέ Θάνο και όσοι φίλοι παρακολουθείτε την αγγελία,  φυσικά και δεν είχες πρόβλημα με το σκάφος σου,  το Kodiak δε βγάζει προβλήματα και είναι ξακουστό σαν ένα από τα πιο πολυδύναμα μοντέλα της αγοράς.
Το νόημα του δικού μου σχολίου δεν ήταν σε καμία περίπτωση,  ότι το σκάφος είναι ακατάλληλο για μικρότερους σωματότυπους.  Απλά τονίζω  -αν διαβάστε προσεκτικά- τη μοναδικότητά του για τους ογκώδεις και δυνατούς.  Ήταν,  δηλαδή,  προτροπή σε όσους,  μαζί με το ενδιαφέρον για την αγορά μεταχειρισμένου σιτ ιν συνυπάρχουν και τα σωματικά χαρακτηριστικά που ανέφερα,  να σπεύσουν να προλάβουν,  γιατί  ειδικά γι’  αυτούς η ευκαιρία μπορεί να αποδειχθεί ανεπανάληπτη – δεν θα έχουν  εφάμιλλες εναλλακτικές επιλογές.
Κυρίαρχο προσόν της  Prijon είναι η στιβαρότητα στον εξοπλισμό του πιλοτήριου.  Κάθισμα,  πλάτη,  υποπόδια,  γονατίδες,  προσφέρονται για χρήστες με κατατομή ρίπτη,  κάτι που δεν ισχύει με τα λεπτεπίλεπτα εξαρτήματα άλλων κατασκευαστών.  Χωρίς ταίρι,  επίσης,  είναι τα τεράστια ανοίγματα στις καταπακτές των αποθηκευτικών χώρων,  πρόσφορα για οποιουδήποτε εκτοπίσματος κατασκηνωτικά εφόδια.
Εφόσον βεβαιώνεις ότι βρίσκεται στην εξαιρετική κατάσταση που δείχνει η φωτογραφία σου,  ειλικρινά απορώ,  φίλε,  πώς για δεύτερο εικοσιτετράωρο δεν έχει γίνει ήδη ανάρπαστο.

[θανοσ]

SE EYXARISTO POLI GIA TA SXOLIA SOY GIORGO ...DISTIXOS MAS EXOUN KANH ETSI OIKONOMIKA POU MAS EXOUN GONATISI KAI OLOI ME TIS AGORES PLEON HMASTE EPIFILAKTIKI

[giorgos ormanoglou]

Ακριβώς λόγω της οικονομικής στενότητας,  είναι τυχερός όποιος βρίσκει αξιόπιστο μεταχειρισμένο. 
Και επαναλαμβάνω για τρίτη φορά:  Το Kodiak κάνει για όλους,  είναι ίσως το πιο πολυμορφικό σκάφος παγκοσμίως,  αλλά είναι ευκαιρία να βολευτούν οι ψηλοί,  οι βαριοί και οι ταξιδιάρηδες,  που δεν έχουν πολλές επιλογές.
Ελάχιστα πολυαιθυλενικά  -ίσως κανένα-  συμπαθούν το φόρτωμα όσο αυτό.

[θανοσ]

to kayak einai agorasmeno to 2010 kai briskete ston bolo

[θανοσ]

h foto einai prin 15 meres oles