12-08-2011, 11:49 AM
παραθέτω απάντηση από συζήτηση σε αλλο χώρο
Να προσθέσω ότι άν προσθέσουμε ιστιοφορία στο καγιάκ το πηδάλιο είναι από εξαιρετικά χρήσιμο ( ιστίa ουριοδρομίας - drift sails), έως απαραίτητο ( ιστίοφορία με δυνατότητα ορτσας ). Εξισορροπημένα πηδάλια ( balanced rudder) όπου ένα 20% της επφάνειας βρίσκεται έμπρός από τον άξονα περιστροφής, βοηθάνε στην ιστιοπλοία όταν αναπτύσσεται ταχύτητα. Οι παρατηρήσεις μειονεκτημάτων 2, 4, 6, 12, 13 προφανώς ισχύουν για κάποιους κατασκευαστές και όχι για άλλους. Ποτέ δέν ένοιωσα ότι το πηδάλιο στο klepper μου δεν θα τα βγάλει πέρα σε οποιεσδήποτε συνθήκες. Είναι ότι χρειάζεται το σκάφος και πολύ ισχυρή κατασκευή, με απλά και σιγουρα χειριστήρια. Επίσης η εφαρμογή του πηδαλίου δέν επηρεάζει καθόλου την στεγανότητα του σκάφους http://www.klepper.com/images/fussst2.jpg
Να προσθέσω ότι άν προσθέσουμε ιστιοφορία στο καγιάκ το πηδάλιο είναι από εξαιρετικά χρήσιμο ( ιστίa ουριοδρομίας - drift sails), έως απαραίτητο ( ιστίοφορία με δυνατότητα ορτσας ). Εξισορροπημένα πηδάλια ( balanced rudder) όπου ένα 20% της επφάνειας βρίσκεται έμπρός από τον άξονα περιστροφής, βοηθάνε στην ιστιοπλοία όταν αναπτύσσεται ταχύτητα. Οι παρατηρήσεις μειονεκτημάτων 2, 4, 6, 12, 13 προφανώς ισχύουν για κάποιους κατασκευαστές και όχι για άλλους. Ποτέ δέν ένοιωσα ότι το πηδάλιο στο klepper μου δεν θα τα βγάλει πέρα σε οποιεσδήποτε συνθήκες. Είναι ότι χρειάζεται το σκάφος και πολύ ισχυρή κατασκευή, με απλά και σιγουρα χειριστήρια. Επίσης η εφαρμογή του πηδαλίου δέν επηρεάζει καθόλου την στεγανότητα του σκάφους http://www.klepper.com/images/fussst2.jpg