09-03-2013, 05:31 PM
..ακριβώς αυτό εννοώ λέγοντας χωρίς όργανα...
Εχεις μιά πυξίδα στο σκάφος σου. Μπορείς με αυτή να ξέρεις τι πορέια έχεις αλλά και να παίρνεις διοπτέυσεις( αν είναι σταθερή "σκοπεύοντας" με το σκάφος). Πρέπει να θυμάσαι αρκετά από τον χάρτη και να έχεις χχαράξει υτην πορεία που θελεις να ακολουθήσεις. Καλό είναι να τον βλέπεις αλλά πράγματι δέν μπορέις να "δουλέψεις" στον χάρτη σε δύσκολές συνθήκες. Γιαυτό πρέπει να σχεδιάζεις την πορέια και να θυμνάσαι καταφανή αντικείμενα ( ή φάρους άν είναι νύχτα) και διοπτέυσεις.
Νά μερικά παραδείγματα, είναι αγγλικά αλλα φαντάζομαι οι περιθσσότεροι εδώ μπορούν να τα κατανοήσουν.
Estimation of distance
The most obvious way to estimate distances is of course by using the distance between our eyes. If we sight over our thumb first with one eye then with the other, the thumb moves across the background, perhaps first crossing a tower second crossing a bridge.
The chart might tell that these structures are 300 m apart.
Use the ratio of: distance between eye and outstretched arm/distance between pupils: usually 10.
The objects are 3 kilometres away.
Other physical relationships are useful for quick reference. For example, one finger width held at arm's length covers about 2° arc, measured horizontally or vertically.
Two fingers cover 4°. Three fingers cover 6° and give rise to the three finger rule:
"An object that is three fingers high is about 10 times as far away as it is high."
και άλλο παράδειγμα
Four point fix
Start with a bearing with 45° on the bow (α), note the log.
Proceed along the course till the angle on the bow is 90° (β), read the log: d1 is 4 nm
Use the log distance to find the position on the second LOP. Isosceles, so d2 is also 4 nm.
Label it with an ellipse and "RFix".
για να το κάνω πιό χρήσιμο...
αν βλέπεις κάτι στις 45 μοιρες από την πλώρη σου και συνεχίζοντας την πορεία σου χρειαστούν 10 λεπτά για να το δείς στις 90 μοίρες, δηλαδή στο πλευρό σου, απέχεις από αυτο 10 λεπτά άν κωπηλατήσεις με την ταχύτητα που κξαλυψες την προηγούμενη απόσταση. ( χρήσιμο για να αποφασίσεις άν θα βγείς ή όχι στην παραλία σε ένα κόλπο που διασχίζεις την χορδή του. Οι αποστάσεις στην θάλασσα μπορέι να σε μπερδέψουν πολύ και να κάνεις μεγαλύτερη ποαράκαμψη από αυτή πού σκόπευες).
και κάτι ακόμα
http://www.sailingissues.com/navcourse4.html
ρίξτε μια ματιά στο Ranges...εξηγεί πώς μπορέις να ξέρεις που είσαι και προς τα πού να πάς ευθυγραμίζοντας δύο αντικείμενα που βλέπεις ( και έχεις από πρίν εξετάσει στο χάρτη και έχεις με αυτό τον τρόπο μαρκάρει στίγματα).
π.χ. ακολουθώ πορέια χχχ μοίρες και αλάζω σε χχχ μοίρες όταν δώ σε ευθεία το νησάκι με το ακρωτήρι... ή την εκκλησία με τον ανεμόμυλο κλπ...
ή αν βλέπω ...... και τηρώ πορέια όχι λιγότερο/όχι περισσότερο από χχχ μοιρες περνάω ανοιχτά από τον ύφαλο/αβαθή/εμπόδιο...
Απ ότι βλέπετε δέν μιλάμε υπολογισμούς που μπορεί να κάνει κάποιος με την πυξίδα ή και χωρίς αυτήν και να της χρήσιμοποιήσει για την πορεία του έχοντας μελετήσει τον χάρτη ή γνωρίζοντας την περιοχή.
μπορείτε να τα δείτε στο λίνκ http://www.sailingissues.com/navcourse4.html
Εχεις μιά πυξίδα στο σκάφος σου. Μπορείς με αυτή να ξέρεις τι πορέια έχεις αλλά και να παίρνεις διοπτέυσεις( αν είναι σταθερή "σκοπεύοντας" με το σκάφος). Πρέπει να θυμάσαι αρκετά από τον χάρτη και να έχεις χχαράξει υτην πορεία που θελεις να ακολουθήσεις. Καλό είναι να τον βλέπεις αλλά πράγματι δέν μπορέις να "δουλέψεις" στον χάρτη σε δύσκολές συνθήκες. Γιαυτό πρέπει να σχεδιάζεις την πορέια και να θυμνάσαι καταφανή αντικείμενα ( ή φάρους άν είναι νύχτα) και διοπτέυσεις.
Νά μερικά παραδείγματα, είναι αγγλικά αλλα φαντάζομαι οι περιθσσότεροι εδώ μπορούν να τα κατανοήσουν.
Estimation of distance
The most obvious way to estimate distances is of course by using the distance between our eyes. If we sight over our thumb first with one eye then with the other, the thumb moves across the background, perhaps first crossing a tower second crossing a bridge.
The chart might tell that these structures are 300 m apart.
Use the ratio of: distance between eye and outstretched arm/distance between pupils: usually 10.
The objects are 3 kilometres away.
Other physical relationships are useful for quick reference. For example, one finger width held at arm's length covers about 2° arc, measured horizontally or vertically.
Two fingers cover 4°. Three fingers cover 6° and give rise to the three finger rule:
"An object that is three fingers high is about 10 times as far away as it is high."
και άλλο παράδειγμα
Four point fix
Start with a bearing with 45° on the bow (α), note the log.
Proceed along the course till the angle on the bow is 90° (β), read the log: d1 is 4 nm
Use the log distance to find the position on the second LOP. Isosceles, so d2 is also 4 nm.
Label it with an ellipse and "RFix".
για να το κάνω πιό χρήσιμο...
αν βλέπεις κάτι στις 45 μοιρες από την πλώρη σου και συνεχίζοντας την πορεία σου χρειαστούν 10 λεπτά για να το δείς στις 90 μοίρες, δηλαδή στο πλευρό σου, απέχεις από αυτο 10 λεπτά άν κωπηλατήσεις με την ταχύτητα που κξαλυψες την προηγούμενη απόσταση. ( χρήσιμο για να αποφασίσεις άν θα βγείς ή όχι στην παραλία σε ένα κόλπο που διασχίζεις την χορδή του. Οι αποστάσεις στην θάλασσα μπορέι να σε μπερδέψουν πολύ και να κάνεις μεγαλύτερη ποαράκαμψη από αυτή πού σκόπευες).
και κάτι ακόμα
http://www.sailingissues.com/navcourse4.html
ρίξτε μια ματιά στο Ranges...εξηγεί πώς μπορέις να ξέρεις που είσαι και προς τα πού να πάς ευθυγραμίζοντας δύο αντικείμενα που βλέπεις ( και έχεις από πρίν εξετάσει στο χάρτη και έχεις με αυτό τον τρόπο μαρκάρει στίγματα).
π.χ. ακολουθώ πορέια χχχ μοίρες και αλάζω σε χχχ μοίρες όταν δώ σε ευθεία το νησάκι με το ακρωτήρι... ή την εκκλησία με τον ανεμόμυλο κλπ...
ή αν βλέπω ...... και τηρώ πορέια όχι λιγότερο/όχι περισσότερο από χχχ μοιρες περνάω ανοιχτά από τον ύφαλο/αβαθή/εμπόδιο...
Απ ότι βλέπετε δέν μιλάμε υπολογισμούς που μπορεί να κάνει κάποιος με την πυξίδα ή και χωρίς αυτήν και να της χρήσιμοποιήσει για την πορεία του έχοντας μελετήσει τον χάρτη ή γνωρίζοντας την περιοχή.
μπορείτε να τα δείτε στο λίνκ http://www.sailingissues.com/navcourse4.html